זעלטן קאַרס לויט GOST

עס זענען פילע פאַנס פון זעלטן קאַרס אין אונדזער לאַנד. כאַביז זענען נישט ביליק, אָבער קאַלעקטערז שטעלן זייער לעבן צו ומקערן די מאַשין צו זיין אָריגינעל צושטאַנד, געפֿינען אָריגינעל טיילן און אפילו צוריקקומען די מאָטאָר צו ארבעטן צושטאַנד. ווייל איין זאך איז ווען א "שוואַלב" געפעלט די אויג אין דער גאַראַזש, און אן אנדער זאַך איז צו באַקומען הינטער די ראָד און פאָר אויף אַ יינציק מאַשין.

וואָס איז די נייַע GOST

It is valid from March 1, 2020. It is called GOST R 58686-2019 “Rare and classic vehicles. Historical and technical expertise. Requirements for safety in operation and methods of verification. It was compiled by the Committee of Classic Cars of the Automobile Federation – KKA RAF. The standard was approved at the end of 2019. It spells out by what criteria the car should be classified as a classic.

- GOST יסטאַבלישיז די זיכערקייַט רעקווירעמענץ פֿאַר זעלטן קאַרס, נייטיק פֿאַר אַרייַנטרעטן צו דער באַוועגונג, ווי געזונט ווי וועראַפאַקיישאַן מעטהאָדס. דער דאָקומענט ספּעציפיצירט די רעקווירעמענץ פֿאַר בראַקעס, טירעס און ווילז, כעדלייץ, ווי געזונט ווי די פייַער זיכערקייַט פון אַ זעלטן מאַשין, זאגט אַדוואָקאַט יוליאַ קוזנעצאָוואַ.

GOST אַפּלייז צו:

• מאָטאָרסיקלעס;
• קאַרס און טריילערז איבער 30 יאר אַלט;
• טראַקס און בוסעס איבער 50 יאָר אַלט.
• צושטאַנד - מאָטאָר, גוף אָדער ראַם, אפגעהיט אָדער געזונט צו אָריגינעל צושטאַנד.
• זעלטן קאַרס לויט גאָסט זענען צעטיילט אין דרייַ גרופּעס: געשאפן איידער 1946, פון 1946-1970 און פון 1970.

GOST איז אַ וואַלאַנטערי ענין. אָונערז פון זעלטן קאַרס נאָך דורכקוק קענען באַקומען ביידע זעלטן און קלאַסיש סטאַטוס. דער צווייטער איז העכער. אויב איר אויך האָבן סטאַטשאַטאָרי נומערן (מיט די בריוו "ק"), נאָך דעם פּראָצעדור, אַזאַ אַ מאַשין אָדער מאָטאָציקל איז געהאלטן אַ פול וועג באַניצער.

ווי עס איז געווען פריער

דער באַגריף פון דער באַגריף פון זעלטן אָדער קלאַסיש קאַרס איז נישט ספּעלד אויס ערגעץ אין די געזעצן. יקספּיריאַנסט קאַלעקטערז זיך באשלאסן צי דעם אָדער אַז מאַשין איז פון ווערט. דעריבער, איצט די פּאַס אָדער לעגיטימאַציע קאָרט וועט ווערן אַ מין פון באַווייַזן - דעם מאַשין איז אַלט, אין גוט צושטאַנד, נאָענט צו דער אָריגינעל.

ע ס זײנע ן אוי ך געװע ן שװעריקײט ן מי ט דע ר ארבעט ן פו ן אזעלכ ע מאשינען . אין די אַוטאָ וועלט, עס איז אַ דאָקומענט מיט אַ קאָמפּליצירט נאָמען - די טעכניש רעגיאַליישאַנז פון די מינהגים פֿאַרבאַנד "אויף די זיכערקייַט פון ווייד וויכיקאַלז." עס ספּעלז אויס די זיכערקייַט כּללים וואָס די מאַשין מוזן נאָכקומען מיט. פֿאַר בייַשפּיל, וועגן אַירבאַגס, בעלץ און ינלענדיש. אָבער וואָס וועגן רעטראָ קאַרס, איר וועט נישט רימייק זיי?

דעריבער, זיי באַשלאָסן צו געבן זיי אַ באַזונדער סטאַטוס, און אין דער זעלביקער צייַט פאָרשרייַבן ווי צו רעכט דורכפירן אַן דורכקוק פון זעלטן קאַרס, אַזוי אַז דער רעזולטאַט איז אַ דאָקומענט פון איין מוסטער. ביז אַהער, אַזאַ קאַנקלוזשאַנז זענען נישט געמאכט.

ווי צו דערקענען אַ מאַשין ווי זעלטן

It is necessary to order a historical and technical expertise. Makes her an expert on classic vehicles. He must be accredited by the Automobile Federation. . The catch is that they all live in Moscow and the Moscow region. However, we are ready to work via video conferencing. During the examination, the specialist examines the design, technical characteristics and determines the age of the machine. As a result, it issues a conclusion that the vehicle (TC) can be attributed to the classic (CTC) or rare.

סטאַגעס פון עקספּערטיז:

• דורכקוק און לעגיטימאַציע - סאָרט, מאָדעל, יאָר פון פּראָדוצירן;
• וועראַפאַקיישאַן פון העסקעם מיט די באדערפענישן פון די מינהגים פֿאַרבאַנד;
• לערנען פֿאַר פּלאַן ענדערונגען;
• צוגרייטונג פון אַ מסקנא און, אין דער בקשה פון דער קונה, רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר ילימאַנייטינג ינגקאַנסיסטענסיז מיט די פֿעיִקייטן פון די פאָרמיטל.

אין די לויף פון די אַסעסמאַנט, דער מומחה שטעלט שטראָף פונקטן. ניט-אָריגינעל ספּער טיילן, מאָדיפיקאַטיאָנס - אַלע די מינוס. אויב ווייניקער ווי 100 פונקטן זענען סקאָרד, די דורכקוק איז גערעכנט ווי געראָטן. א KTS פּאַס אָדער אַ לעגיטימאַציע קאַרטל פון אַ זעלטן פאָרמיטל איז ארויס, דיפּענדינג אויף דעם טיפּ.

אויב אַ מאַשין סקאָרז מער ווי 100 שטראָף פונקטן, דער מאָדעל וועט נישט באַקומען די קאַוואַטיד טיטל פון "קלאַסיש מאַשין". אָבער, נאָך רעסטעריישאַן און רעסטעריישאַן אַרבעט, איר קענען ווידער פּרובירן צו באַקומען אין GOST פֿאַר זעלטן קאַרס.

באדערפענישן

לויט GOST, די פאלגענדע טעכניש רעקווירעמענץ אַפּלייז פֿאַר אַרייַנטרעטן צו באַוועגונג אויף ציבור ראָודז פֿאַר קלאַסיש קאַרס:

• טויגן אָפּעראַציע פון ​​די בראַקעס;
• סערוויסאַבלע סטירינג, גלאַט סטירינג איבער די גאנצע קייט;
• שפּיל און דיפאָרמיישאַן פון קאָנטראָל לעווערז זענען נישט ערלויבט;
• טירעס פּאַסיק פֿאַר נוצן, די דימענשאַנז פון וואָס שטימען צו די ווילז;
• עס איז אוממעגלעך צו פאַרבייַטן ספּאָאָלס מיט פּלאַגז;
• דיסקס מוזן זיין אָן שעדיקן, טראַסעס פון וועלדינג און מיט אַלע באָלץ;
• טירעס פון דער זעלביקער גרייס און יידעניקאַל טרעד מוסטער אויף דער זעלביקער אַקס;
• סערוויסאַבלע ווייַס ליכט כעדלייץ, וואָס זענען צוגעשטעלט דורך די פּלאַן, קעסיידער ארבעטן דימענשאַנז.

פאָלקס שאלות און ענטפֿערס