ינהאַלט
אין 2022, די מאָדע פֿאַר "ענג" טינטיד קאַרס איז כּמעט ניטאָ. כאָטש עטלעכע אַוטאָ טונינג פאַנס נאָך דעקן קאַרס מיט אַ טונקל פילם. צוזאַמען מיט דער מומחה, געזונט פוד נעאַר מיר צוגעגרייט מאַטעריאַל אויף פינעס פֿאַר טינטינג אין 2022 און די סטאַנדאַרדס וואָס עקסיסטירן אין דעם געגנט.
ווי פיל איז די קנס פֿאַר טינטינג אין 2022
די סאַנקציע פֿאַר דעם הילעל איז פּריסקרייבד אין די אַדמיניסטראַטיווע קאָד (CAO Art. 12.5 טייל 3.1). א קנס פון 500 רובל איז צוגעשטעלט פֿאַר הילעל פון די רעגולירן. דאָס איז די זעלבע פֿאַר אַלע געגנטן פון אונדזער לאַנד און פֿאַר קיין טיפּ פון אַריבערפירן, צי עס איז אַ פּאַסאַזשיר מאַשין, ויטאָבוס אָדער טראָק.
אָבער, די שטראַף פֿאַר טינטינג קענען זיין אַוווידיד. א פאַרקער פּאָליצייַ אָפיציר האט די רעכט צו האַלטן אַ טינט מאַשין, טשעק עס און שרייַבן אַ פּראָטאָקאָל. דער שאָפער קענען אַראָפּנעמען די שוואַרץ פילם אויף דעם אָרט. דאן קען די פאליציי נאר ארויסגעבן א ווארענונג. כאָטש זיי קענען אָנטאָן אַ קנס - אין די דיסקרעשאַן פון דער אָנגעשטעלטער.
וואָס מאַשין טינטינג איז לעגאַל
- יבעריק טינטינג פון אַוטאָ גלאז איז ינטערפּראַטאַד דורך די לעגיסלאַטאָר ווי די ייַנמאָנטירונג פון גלאז, די ליכט טראַנסמיסיע פון וואָס טוט נישט טרעפן די רעקווירעמענץ פון די טעכניש רעגולירן אויף די זיכערקייַט פון ראָד וועהיקלעס. דאָס אויך אַפּלייז צו קאָליר טראַנספּעראַנסיז, "דערקלערט סטעפּאַן קאָרבוט, אַדוואָקאַט פון די גאָו מאָסקווע קאָללעגיום פון אַדוואָקאַטעס נאָזדריאַ, מישאָנאָוו און פּאַרטנערס.
די ווינטשויב (עס איז אויך אַ ווינטשויב), ווי געזונט ווי די פראָנט זייַט פֿענצטער, מוזן יבערשיקן לפּחות 70% פון די ליכט. דאָס איז געשריבן אין פּאַראַגראַף 4.3 פון די טעכניש רעגולירן פון די קוסטאָמס יוניאַן "אויף די זיכערקייַט פון ווייד וויכיקאַלז" נומ 018/2011. די זעלבע אינפֿאָרמאַציע איז אין פּונקט 5.1.2.5. GOST 32565-2013 "זיכערקייַט גלאז פֿאַר לאַנד אַריבערפירן".
אויך פאָלקס מיט עטלעכע דריווערס איז די אַזוי גערופענע רימווואַבאַל טינטינג. עס קענען זיין אין די פאָרעם פון אַ פילם וואָס איז גרינג צו באַזייַטיקן און שטעלן צוריק אין פּלאַץ, אָדער קערטאַנז. פאָרמאַללי, עס איז אויך געהאלטן אַ הילעל, כאָטש עס איז אַוועקגענומען טייקעף.
ווי צו קאָנטראָלירן די גראַד פון טינטינג אַ מאַשין אין 2022
ביז אַהער, אַ ספּעציעל GOST אַפּערייטאַד אין אונדזער לאַנד, וואָס פּריסקרייבד ווי די טינטינג זאָל זיין אָפּגעשטעלט.
- דער איצטיקער סטאַנדאַרט כּולל קיין רעקווירעמענץ פֿאַר פּראָבע טנאָים. עס זענען קיין טעמפּעראַטור סטאַנדאַרדס, קיין לופט הומידיטי אָדער אַטמאַספעריק דרוק ינדיקאַטאָרס, "הערות אַדוואָקאַט סטעפּאַן קאָרבוט.
א מיטל וואָס קאָנטראָלירן די ליכט טראַנסמיסיע פון גלאז און טינטינג איז גערופן אַ פאָטאָמעטער. די דאַטן וואָס די מיטל געוויזן, דער פאַרקער פּאָליצייַ אָפיציר מוזן אַרייַן די פּראָטאָקאָל. ניט אַלע גאַדזשאַץ זענען פּאַסיק, אָבער בלויז די קאַנטיינד אין די שטאַט רעגיסטרירן פון ראָססטאַנדאַרט. אָבער, עמפּלוייז זענען אַנלייקלי צו נוצן ניט-סערטאַפייד דעוויסעס.
אבער זענען עס טאַקע קיין סטאַנדאַרדס פֿאַר מעסטן טינטינג? עס איז אַ לעגאַל קאָנפליקט אין דעם געגנט. די רעגולירן פּריסקרייבז צו פאַרלאָזנ זיך די טעכניש דאַקיומענטיישאַן פון די מיטל, אין אנדערע ווערטער, די ינסטראַקשאַנז פֿאַר אים. פֿאַר בייַשפּיל, עס קען זיין אנגעוויזן דאָרט אַז די מעזשערמאַנט זאָל זיין געמאכט בלויז אין אַ positive לופט טעמפּעראַטור. און אויב דער שאָפער פון אַ טינט מאַשין איז געווען סטאַפּט אין אַ ביטער קאַלט?
עס ווײַזט זיך אויס אַז דאָס איז אַ סיבה צו אַפּעלירן דעם פּראָטאָקאָל אין געריכט. אבער צו געווינען דעם פאַל אויף אַזאַ אַ אַרגומענט וועט נישט אַרבעטן. אַלע ווייַל פון די קראַנט GOST 32565-2013 - עס איז דעדאַקייטאַד צו די זיכערקייַט גלאז פון לאַנד אַריבערפירן. דער דאָקומענט טוט נישט אַנטהאַלטן רעקווירעמענץ פֿאַר די באדינגונגען פֿאַר מעסטן טינטינג. דעריבער, די פאַרקער פּאָליצייַ וועט פשוט אָפּשיקן צו דעם נאָרמאַל.
- פרווון פון דריווערס צו אַרויסרופן ווייאַליישאַנז ווען מעסטן די ליכט טראַנסמיסיע פון טינטינג זענען נישט צופֿרידן, רעכט צו דער פעלן פון מאַנדאַטאָרי טנאָים פֿאַר די דורכקוק אין GOST. דאָס איז, עס איז כּמעט אוממעגלעך צו באַווייַזן אַ הילעל פון די וועראַפאַקיישאַן מעטאַדאַלאַדזשי, אפילו אויב דער שאָפער געמאכט אַ ווידעא רעקאָרדינג, "דערקלערט סטעפּאַן קאָרבוט.
קענען זיי אַראָפּנעמען מאַשין נומערן פֿאַר טינטינג
אין איין מאָל, פאַרקער פּאָליצייַ אָפיציר האט די רעכט צו באַזייַטיקן שטאַט רעגיסטרירט וואונדער פון טינט קאַרס. אָבער, די סאַנקציע איז איצט יקסקלודיד פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות. די פאליציי קענען בלויז פאָדערן צו עלימינירן די הילעל אויף דעם אָרט - צו באַזייַטיקן דעם פילם.
– נאָכדעם ווי מען האָט אָפּגעזאָגט די באַזייַטיקונג פון ציפערן און איבערלאָזנדיק בלויז שטראָף, האָט מען פּשוט אָפּגעטאָן די הענט פון מאטאריסטן. טינטעד קאַרס האָבן אנגעהויבן צו דערשייַנען מער און מער אָפט אויף די ראָודז פון אונדזער לאַנד, און גלאז ראָולינג באַדינונגס טאָן ניט זיצן אָן קאַסטאַמערז, "גלויבט דער מומחה פון געזונט פוד נעאַר מיר.
אָבער, פאַרקער פּאָליצייַ ינספּעקטערז האָבן אן אנדער געצייַג פון השפּעה. ער מעג ארויסגעבן א שריפטליכע ווארענונג. עס ינדיקייץ די צייט פון ילימאַניישאַן פון די מאַלפאַנגקשאַן. ווי אַ הערשן, עס טוט נישט יקסיד 10 טעג. די ווארענונג איז אריין אין די דאַטאַבייס פון עבירות.
אויב דער שאָפער איז פארשטאפט אַ צווייט מאָל און די גלאז איז טינטעד ווידער, אַ פּראָטאָקאָל וועט אויך זיין ציען קעגן אים פֿאַר ניט פאָלגן אַ געזעצלעך אָרדער אָדער פאָדערונג פון אַ פּאָליצייַ אָפיציר (טייל 1 פון אַרטיקל 19.3 פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות פון די שאָפער). פעדעריישאַן). עס גיט פֿאַר אַ שטראָף פון 500-1000 רובל אָדער אַדמיניסטראַטיווע אַרעסט פֿאַר אַרויף צו פופצן טעג. אַזוי ספּענדינג אַ פּאָר פון טעג אָדער אפילו וואָכן אין אַ ספּעציעל פאַרהאַלטונג צענטער פֿאַר מאַשין טינטינג איז אַ זייער פאַקטיש ויסקוק פֿאַר ווייאַלייטערז.
פון דער געשיכטע פון דער אַרויסגעבן: ווי קנסות פֿאַר טינטינג זענען אנגענומען אין אונדזער לאַנד
אין 2018, רומאָרס וועגן געוואקסן פינעס פֿאַר יבעריק טינטינג געשטארקט. דאָס איז רעכט צו דער סך לעגיסלאַטיווע ינישאַטיווז צו פֿאַרבעסערן פאַרקער וואָס זענען אונטער באַטראַכטונג אין די שטאַט דומאַ. אין דער פרילינג פון 2018, די סיטואַציע פֿאַר פילע פון זיי אריבערגעפארן פון דער ערד. די רעכענונג, וואָס רייזאַז פינעס פֿאַר טינטינג, איז קיין ויסנעם.
די שטראָף פֿאַר דרייווינג אַ מאַשין מיט אַ טינט יקסידז די קלאַל ספּעסיפיעד אין די טעכניש רעגולירן איז באשלאסן דורך טייל 3.1 פון אַרטיקל 12.5 פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות פון די פעדעריישאַן "דרייווינג אַ פאָרמיטל אין דעם בייַזייַן פון מאַלפאַנגקשאַנז אָדער באדינגונגען אונטער וואָס די אָפּעראַציע פון וועהיקלעס איז פּראָוכיבאַטאַד. ” דער ארטיקל פארבאט דרייווערס צו פארן א קאר וועמענס ווינטשויב און זייטיגע פענצטער זענען באדעקט מיט א פילם וואס טראנסמיטירט ווייניגער ווי 75% פון ליכט. די פיייקייט פון די דערציען זייַט און דערציען פֿענצטער צו יבערשיקן ליכט איז נישט רעגיאַלייטאַד.
ביז 2014, פאַרקער פּאָליצייַ אָפיצירן האָבן אַ עפעקטיוו ליווערידזש אויף ווייאַלייטערז אין די פאָרעם פון רימוווינג נומערן. אָבער, אין סעפטעמבער 2014, טייל 2 פון אַרטיקל 27.13 פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות "פאַרווער אויף די אָפּעראַציע פון אַ פאָרמיטל" איז געווארן פאַרקריפּלט רעכט צו ענדערונגען אין געסעצ - געבונג. דע ר אײנציקע , או ן זײע ר באדינגונג , אינסטרומענט , אי ז געװע ן א קנס ט פו ן 500 רובל .
אין ענטפער צו די ימפּערפעקשאַן פון ינטערים מיטלען אין די רעגיאָנאַל פאַרקער פּאָליצייַ פון די קראַסנאָדאַר טעריטאָריע, טווער, בעלגאָראָד און אַ נומער פון אנדערע מקומות, זייער אייגן פיר פון האַנדלינג מיט טינטינג האט דעוועלאָפּעד. ינספּעקטערז ניט מער לאָזן קאַרס צו אָנטייל נעמען אין פאַרקער, באזירט אויף די "באַסיק פּראַוויזשאַנז פֿאַר די אַרייַנטרעטן פון וועהיקלעס פֿאַר אָפּעראַציע", ענשריינד אין די SDA. יבעריק טינטינג איז ינטערפּראַטאַד ווי מאכן ענדערונגען צו די פּלאַן פון די פאָרמיטל.
זיי טאָן עס אין פאַרשידענע וועגן. אויב אַ הילעל איז דיטעקטאַד אויף די וועג, דער ינספּעקטאָר גיט אַ באַפעל צו האַלטן עס. דער דאָקומענט דיפיינז די דעדליינז פֿאַר ילימאַנייטינג די הילעל. נאָך די עקספּעריישאַן פון די טערמין, די באַזיצער מוזן צושטעלן די מאַשין מיט די טינט אַוועקגענומען פֿאַר דורכקוק דורך די פאַרקער פּאָליצייַ. אויב דער שאָפער וויל צו פאַרריכטן די ענדערונגען, די פאַל פון די העט איז טראַנספערד צו די MOTOTRER אין דעם אָרט פון די לעצטע רעגיסטראַציע אַקשאַנז, ווו אַ באַשלוס קענען זיין געמאכט צו באָטל מאַכן די רעגיסטראַציע. אויב אַ הילעל איז דיסקאַווערד בעשאַס די רעגיסטראַציע פון אַ מאַשין, דער ינספּעקטאָר קען אָפּזאָגן צו רעגיסטרירן און אַרויסגעבן די נייטיק דאָקומענטן.
עס זענען אויך אָלטערנאַטיוו טאַקטיק. ווייל סטאַפּט די מאַשין מיט יבעריק טינטינג, דער ינספּעקטאָר, ווי אין דער ערשטער פאַל, אַרויסגעבן אַ געשריבן בקשה צו די באַזיצער צו עלימינירן די הילעל. אויב, ביי שייַעך-קאָנטראָלירונג, עס טורנס אויס אַז די פאָדערונג איז נישט באגעגנט, דער אַרטיקל 19.3 פון די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות פון די פעדעריישאַן "די פאָלגעוודיקייַט צו די לעגאַל סדר פון אַ פּאָליצייַ אָפיציר" אַפּלייז. די שטראָף קען זיין אַ אַדמיניסטראַטיווע קנס פון 500 צו 1000 רובל אָדער אַדמיניסטראַטיווע אַרעסט פֿאַר אַרויף צו 15 טעג.
אין 2015, אַ מיטגליד פון דער שטאַט דומאַ פון פֿאַראייניקטע אונדזער לאַנד, דעפּוטאַט טשערמאַן פון די שטאַט דומאַ קאַמיטי פֿאַר שטאַט קאַנסטראַקשאַן, וויאַטשעסלאַוו ליסאַקאָוו, פארגעלייגט צו פאַרגרעסערן די שטראַף פֿאַר ווייאַלייטינג טינטינג סטאַנדאַרדס צו 1,5 טויזנט רובל, און אין פאַל פון ריפּיטיד הילעל, אַרויף צו 5 טויזנט. אין דער אָריגינעל ווערסיע, ווי אַ ריפּיטיד שטראָף, דער דעפּוטאַט פארגעלייגט צו צונעמען דריווערס פון זייער רעכט.
אין מאי 2016 איז די רעכענונג דורכגעגאנגען די ערשטע לייענען, שוין אָן די פּונקט אויף דעפּראַוויישאַן פון רעכט, אַוועקגענומען אויף דער בקשה פון די רעגירונג. עס איז געווען דערוואַרט אַז עס וועט זיין אנגענומען מיט אַמענדמאַנץ איידער די סוף פון די יאָר, אָבער אין פאַקט עס איז פּאָוסטפּאָונד אויף ינדעפאַנאַט. אין 2018, די סיטואַציע גענומען אַ נייַע קער.
אין די סוף פון יאנואר, די דעטאַילס פון די פאָרמיטל דורכקוק רעפאָרם ינישיייטיד דורך דער מיניסטעריום פון עקאָנאָמיק אנטוויקלונג אויף ביכאַף פון די פרעזידענט פון די פעדעריישאַן זענען געמאכט עפנטלעך. אין באַזונדער, עס איז פּלאַננעד צו העסאָפע די קאָוד פון אַדמיניסטראַטיווע עבירות מיט אַ שטראָף פֿאַר "דרייווינג אַ פאָרמיטל אין רעספּעקט וואָס אַ טעכניש דורכקוק איז נישט דורכגעקאָכט אָדער, בעשאַס וישאַלט, אַ ניט-העסקעם פון דעם פאָרמיטל מיט זיכערקייַט רעקווירעמענץ. אנטפלעקט." וואָס מין פון זיכערקייַט רעקווירעמענץ זענען אין קשיא, איז נאָך אומבאַקאַנט. איצט די דורכקוק כּללים זענען דיסקרייבד אין דעקרעט פון די רעגירונג פון די פעדעריישאַן פון דעצעמבער 05.12.2011, 1008 N XNUMX. טאָנינג איז איינער פון די פּאַראַמעטערס צו זיין אָפּגעשטעלט.
אין אפריל 2018, די שטאַט דומאַ ווידער אנגעהויבן באַטראַכטן אַ רעכענונג צו פאַרגרעסערן די שטראָם פֿאַר יבעריק טינטינג. די פּרויעקט איז געווען דערלאנגט פֿאַר באַטראַכטונג מיט אַמענדמאַנץ, דער מחבר פון וואָס איז געווען וויאַטשעסלאַוו ליסאַקאָוו. טראָץ רומאָרס און מעדיע ריפּאָרץ וועגן אַ "10-פאַרלייגן פאַרגרעסערן אין פינעס פֿאַר טינטינג," אין די קראַנט ווערסיע פון די רעכענונג, די פּראַפּאָוזאַלז פֿאַר די גרייס פון די שטראַף האָבן נישט געביטן. דאָס איז 1,5 טויזנט רובל פֿאַר דער ערשטער פיקסיישאַן פון אַ הילעל און 5 טויזנט רובל אין פאַל פון אַ ריפּיטיד הילעל אין אַ יאָר.
די רעכענונג האט פילע קעגנערס. זייער אַרגומענטן בייסיקלי קאָכן אַראָפּ צו די פאַקט אַז אין אַ נומער פון דרום מקומות טינטינג איז דער בלויז וועג צו שאַפֿן באַקוועם טנאָים אין אַ מאַשין אין די זומער. דעפענדערס פון די פּרויעקט זאָגן אַז דער גראַד פון דערציען פֿענצטער טינטינג איז נישט רעגיאַלייטאַד, און קיין איינער פּריווענץ בירגערס פון קריייטינג די באדינגונגען.