וואָס צו טאָן אין פאַל פון אַ צופאַל
עס זענען קיין אַקסאַדאַנץ אויף די ראָודז, און מאל זיי פּאַסירן צו אונדז און אונדזער ליב געהאט אָנעס. צוזאַמען מיט אַדוואָקאַטן מיר זאָגן וואָס צו טאָן אין פאַל פון אַ צופאַל

The rules of the road are constantly changing. Even an experienced driver cannot keep track of all the nuances. And when you get into an accident, you start sorting through the latest news about the European protocol, calling the emergency commissioner and the traffic police in your head. It is important not to make mistakes so that later you will not be the culprit and avoid problems with the insurance. Healthy Food Near Me, together with lawyers, prepared a memo on what to do in case of an accident and how to properly file an accident.

ריספּאַנסאַבילאַטיז פון די שאָפער אין פאַל פון אַ צופאַל לויט די כּללים פון די וועג

אויב איר זענט ינוואַלווד אין אַ וועג פאַרקער צופאַל, ערשטער פון אַלע, איר מוזן דורכפירן די פאלגענדע אַקשאַנז דיסקרייבד אין די פאַרקער כּללים:

  • קער אויף די שרעק;
  • שטעלן אַ נויטפאַל האַלטן צייכן: בייַ מינדסטער 15 מעטער פון אַ צופאַל אין פּאַפּיאַלייטאַד געביטן און בייַ מינדסטער 30 מעטער אַרויס די שטאָט;
  • טשעק צי עס זענען וויקטימס צווישן די אנדערע פּאַרטיסאַפּאַנץ אין דעם אינצידענט;
  • טאָן ניט רירן אַבדזשעקץ שייַכות צו דעם צופאַל - פראַגמאַנץ פון כעדלייץ, טיילן פון די באַמפּער, אאז"ו ו - לאָזן אַלץ ווי עס איז.

- אויב דער צופאַל איז געטראפן אַרויס די שטאָט, ביי נאַכט אָדער אין טנאָים פון לימיטעד וויזאַביליטי - נעפּל, שווער רעגן - איר מוזן זיין אין אַ רעקל אָדער וועסטל אויף די ראָודוויי און די ראָודסייד מיט סטריפּס פון ריפלעקטיוו מאַטעריאַל, - הערות אַדוואָקאַט אַנאַ שינקע.

זענען קאַרס אַבסטראַקטינג פאַרקער? ויסמעקן די ראָודוויי, אָבער ערשטער פאַרריכטן די אָרט פון די וועהיקלעס אין די פאָטאָ.

  • דאס מוז געטון ווערן אויף אזא אופן, אז ווען מען אנאליזירט אן עקסידענט איז מעגליך גענוי באשטימען אין וועלכע פאזיציע די אויטאמאבילן האבן פארנומען איינס צום אנדערן. נעמען ניט בלויז פאָטאָס פון שעדיקן, אָבער אויך אַלגעמיינע פּלאַנז פון אַלע פיר זייטן, ווי געזונט ווי פאָטאָס פון די צושטאַנד פון די וועג ייבערפלאַך, מאַרקינגז, וואונדער, פאַרקער לייץ (אויב קיין). פּרוּווט צו צייכן אין די אינפֿאָרמאַציע פֿאַר די פאָטאָ די פונקטן ווו די שאַץ זענען גענומען.
  • געדענקט אַז זינט יולי 2015, די פליכט פון די שאָפער צו ויסמעקן די ראָודוויי פאלן אונטער אַרטיקל 12.27 ("פייל צו דורכפירן דוטיז אין קשר מיט אַ צופאַל"). ניט געטאן ווי דערוואַרט - אַ שטראַף פֿאַר הילעל איז 1000 רובל.

דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו שרייַבן די קאָנטאַקטן פון עדות נאָר אין פאַל. זיי זאלן קומען אין האַנטיק אין דער צוקונפֿט.

צוקוקנ זיך!

For failure by the driver to fulfill the obligations stipulated by the Rules of the Road, in connection with an accident in which he is a participant, and for leaving the scene of an accident by the driver (in the absence of signs of a criminally punishable act), administrative liability is provided (parts 1, 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation) .

דער פּראָצעדור פֿאַר דריווערס אין פאַל פון אַ צופאַל

וואָס דרייווערס זאָלן טאָן רעכט, און וואָס צו טאָן ערשטער פון אַלע, זיי האָבן אַ צופאַל, דעפּענדס אויף די ספּעציפיש צושטאנדן - זענען עס קיין וויקטימס אין דעם צופאַל, וואָס שעדיקן איז געמאכט צו וועהיקלעס, איז די ראָודוויי בלאַקט, אאז"ו ו. באַטראַכטן אַלע די סיטואַטיאָנס סעפּעראַטלי.

אויב אַ צופאַל אָן קאַזשוואַלטיז

אויב די שעדיקן צו די מאַשין איז נישט ערנסט, דער אייראפעישער פּראָטאָקאָל איז ערלויבט. לויט צו עס, איר קענען באַקומען פאַרגיטיקונג דורך די פאַרזיכערונג אַרויף צו 100 אָדער אפילו אַרויף צו 400 טויזנט רובל. מיר וועלן דיסקוטירן דעם אין דעטאַל אונטן. א וויכטיגער באדינג פונעם אייראפעאישן פראטאקאל איז אז ביידע דרייווערס זענען איינשטימיק ווער עס איז שולדיג אין דעם עקסידענט.

אויב עס זענען קאַזשוואַלטיז אין דעם צופאַל

רופן נויטפאַל באַדינונגס גלייך. פון אַ מאָביל טעלעפאָן, די אַמבולאַנס נומער איז 103 אָדער 112. קלייַבן דיין געדאנקען: איר דאַרפֿן צו געבן די אָפּעראַטאָר ווי פּינטלעך ווי מעגלעך די אַדרעס פון די צופאַל פּלאַץ. אויב עס איז געווען אויף אַ לאַנד וועג, די נאַוויגאַטאָר אין די סמאַרטפאָנע וועט העלפן צו באַשטימען אַ טייל פון די וועג.

אויב דער צופאַל איז ווייַט אַרויס די שטאָט, עס איז אַ ריזיקירן אַז די מעדיציניש מאַנשאַפֿט וועט נישט זיין אין צייט, עס קען זיין מער פּאַסיק צו שיקן די קאָרבן צו די שפּיטאָל דורך פאָרן טראַנספּאָרט. אָבער, מאַכן אַ באַשלוס וועגן דעם אויף דיין אייגן איז פראָט, אַזוי הערן צו די דיספּאַטשער אויף דיין טעלעפאָן.

די טראפיק פאליציי וועט אנקומען צו די סצענע צו פעסטשטעלן די אומשטענדן פונעם עקסידענט.

צוקוקנ זיך!

Leaving a person in danger provides for criminal liability (Article 125 of the Criminal Code of the Federation).

אויב די קולפּריט פון דעם צופאַל אָן פאַרזיכערונג

The law prohibits drivers from driving without OSAGO. However, reckless drivers who do not want to spend money on auto citizenship do not become less because of this. For this, the traffic police will issue a fine of 800 rubles (12.37 Administrative Code of the Federation).

In this case, it is impossible to draw up a Europrotocol. It remains to call the traffic police. Due to the fact that now there are many illegal firms that forge OSAGO forms, we strongly recommend that you check the policy of the culprit on the basis of the Union of Motor Insurers.

דאָ איז אַן אינסטרוקציע אויף וואָס צו טאָן אויב דער שולדיק פון דעם צופאַל האט נישט פאַרזיכערונג אָדער די פּאָליטיק איז פאַרקריפּלט.

  1. פרעגן פֿאַר זיין פּאַס, נעמען אַ פאָטאָ פון דעם דאָקומענט. דער מענטש האט די רעכט צו אָפּזאָגן. דערנאָך נעמען די דאַטן פון די פּראָטאָקאָל פון די פאַרקער פּאָליצייַ.
  2. פרעג אויב דער פאראנטווארטליכער פאר דעם עקסידענט האט בדעה צו פארגיטיקן די שאדנס און אין וועלכע סומע.
  3. געפינען אויס די טערמינען און פּראָוסידזשערז פֿאַר פאַרגיטיקונג: אין אנדערע ווערטער, ווען דער שולדיקן פּייַס פֿאַר די פאַרריכטן.
  4. א מענטש קען מיד שטימען צו אַריבערפירן געלט צו איר אָדער געבן איר געלט.
  5. מאַכן אַ קאַבאָלע. דער דאָקומענט איז געשריבן אין פריי פאָרעם, אָבער עס איז וויכטיק אַז עס ינדיקייץ צווישן וועמען און דורך וועמען עס איז געווען ציען (מיט פּאַס דאַטן), דאַטע, סיבה, סומע פון ​​פאַרגיטיקונג און די צייט פון פאַרגיטיקונג. טהעאָרעטיקאַללי, דער קולפּריט קען אָפּזאָגן צו באַצאָלן אויף דעם אָרט. דעמאָלט אָנווייַזן אין די קאַבאָלע, ביז וואָס מאָל ער איז אַבליידזשד צו אַריבערפירן געלט צו באַצאָלן פֿאַר די שעדיקן.
  6. נאכן באקומען פארגיטיקונג שרייבט דער קרבן אויך א קבלה אז ער האט באקומען דאס געלט און האט נישט קיין טענות.

צום באַדויערן, די קולפּריט פון דעם צופאַל קען פאַרשווינדן נאָך צייכענונג אַרויף אַ קאַבאָלע. אָדער איגנאָרירן בריזעלי קיין רימיינדערז פון פאַרגיטיקונג. דערנאָך דיין אַקשאַנז זענען:

  1. מאַכן אַ טענה. אין אַלגעמיין, עס קען אויך זיין אין פריי פאָרעם. אין עס, זאָגן דיין באדערפענישן פֿאַר פאַרגיטיקונג, צוטשעפּען טשעקס פֿאַר מאַשין ריפּערז, דערמאָנען די בייַזייַן פון אַ קאַבאָלע. די פאָדערן קענען זיין געשיקט דורך רעגיסטרירט פּאָסט מיט דערקענטעניש פון קאַבאָלע אָדער איבערגעגעבן אין מענטש, פּרעפעראַבלי מיט עדות.
  2. אויב דער דאָקומענט האט נישט ווירקן די מענטש, עס בלייבט צו גיין צו פּלאַץ. דער שולדיק און דאָ קענען איגנאָרירן די באַגעגעניש. אין דעם פאַל, די באַשלוס אויף פאַרגיטיקונג איז געמאכט דורך די ריכטער אָן די רגע פּאַרטיי. די בייליפס וועלן קלייַבן די חוב. צום באַדויערן, ניט אַלעמען האט אַקאַונץ און פאַרמאָג פון וואָס געלט קענען זיין ריקאַווערד ווי אַ טייל פון אַ פּראָצעס. דעריבער, מאל דער פּראָצעס דראַגס אויף פֿאַר יאָרן.

אויב דער באַטייליקטער אין די צופאַל לינקס דער סצענע

If the driver did this intentionally, he faces up to 15 days of arrest or up to 1,5 years of deprivation of a driver’s license (part 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation). This is if there were no casualties. For leaving the scene of an accident, in which there are wounded, threatens up to seven years in prison. If the participant in the accident died, and the culprit escaped – up to 12 years in prison. This is stated in Art. 264 of the Criminal Code of the Federation.

Theoretically, the driver may not notice that he has become a participant in an accident. For example, a large SUV or construction equipment hooked a small car on the road. The driver sincerely did not understand anything and left. In this case, when the “fugitive” is found, it is better to immediately admit his guilt in order not to fall under deprivation of rights or administrative arrest. It is necessary to persuade the traffic police and the other side to the fact that this is not a properly executed accident. For this, they will be punished with a fine of 1000 rubles (part 1 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation).

מיר גערעדט וועגן די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון ווייאַלייטערז. איצט מיר וועט זאָגן איר וואָס צו טאָן צו די קאָרבן אין אַזאַ אַ צופאַל. ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו רופן די פאַרקער פּאָליצייַ און צושטעלן ווי פילע דעטאַילס ווי מעגלעך: אַדרעס, ריכטונג פון באַוועגונג פון די קולפּריט, מאַשין מאָדעל, נומער. דער מאַשין וועט זיין שטעלן אויף די געוואלט רשימה.

דער פארוואונדעטער דרייווער זאל קוקן נאך עדות און קאמערעס ארום דעם קראך פלאץ. זיי וועלן העלפן פעסטשטעלן די שולד פון די צווייטע באַטייליקטער אויב דער פאַל גייט צו פּלאַץ.

ווי צו מאַכן אַ אייראפעישער פּראָטאָקאָל אין פאַל פון אַ צופאַל

מיר אָפּשאַצן צי עס איז מעגלעך צו אַרויסגעבן אַ צופאַל לויט די אייראפעישע פּראָטאָקאָל. דאָס איז מעגלעך אויב:

  • בלויז צוויי קאַרס זענען ינוואַלווד אין דעם צופאַל;
  • ביידע דריווערס זענען פאַרזיכערט אונטער OSAGO;
  • עס זענען קיין קאַזשוואַלטיז אין דעם צופאַל;
  • דער עקסידענט האט קיינעם נישט פאראורזאכט שאדנס, אחוץ די צוויי באטייליגטע אינעם עקסידענט;
  • די וועג ינפראַסטראַקטשער (פּאָולז, פאַרקער לייץ, פענסעס), ווי געזונט ווי די פערזענלעכע פאַרמאָג פון דריווערס (סמאַרטפאָנעס, אנדערע ויסריכט און זאכן) זענען נישט אַפעקטאַד;
  • צופאַל פּאַרטיסאַפּאַנץ האָבן קיין דיסאַגרימאַנץ וועגן די צושטאנדן פון דעם צופאַל און די באקומען שעדיקן;
  • איינער פון די פּאַרטיסאַפּאַנץ אין דעם צופאַל טוט נישט וועלן צו באַקומען אַ קאַסקאָ צאָלונג אין דער צוקונפֿט;
  • די סומע פון ​​שעדיקן טוט נישט יקסיד 400 טויזנט רובל.

אויב אַלץ איז אַזוי, מיר ציען דאָקומענטן וועגן דעם צופאַל פֿאַר פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס (מיר פּלאָמבירן אויס אַ צופאַל מעלדונג, עס איז ארויס צוזאַמען מיט OSAGO) און מיר לאָזן אין שלום.

די יוראָפּראָטאָקאָל מוזן ספּעציפיצירן איין שולדיק. איר קענט נישט שרייַבן "ביידע זענען צו באַשולדיקן." איין באַטייליקטער אַדמיץ שולד אין דער אָנזאָג פון דעם צופאַל, די אנדערע פּריסקרייבז - "ניט שולדיק אין דעם צופאַל."

אין דער פאָרעם פון די עוראָפּראָטאָקאָל, דער ערשטער בלאַט איז דער אָריגינעל, און די רגע איז אַ רושם, אַ קאָפּיע. אָבער איר קען נישט האָבן אַזאַ אַ אָנזאָג פון אַ צופאַל. פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר געקויפט פאַרזיכערונג אָנליין. אין דעם פאַל, עס וועט זיין צוויי יידעניקאַל פארמען אויף A4. פּלאָמבירן זיי אויס די זעלבע וועג.. ויסמיידן מיסטייקס און קערעקשאַנז. מיט אַ שעפע פון ​​בלאַץ, עס איז בעסער צו רירייט דעם דאָקומענט פֿאַר אַ לעצט.

דער אָריגינעל פּראָטאָקאָל איז געהאלטן דורך די קאָרבן - דער איינער וואס איז אומשולדיק פון דעם צופאַל. נעמען אַ בילד פון די דאָקומענטן פון די קולפּריט: דרייווינג דערלויבעניש, STS און OSAGO פּאָליטיק. דאָס איז אַפּשאַנאַל, אָבער קען ראַטעווען עטלעכע פראבלעמען אין דער צוקונפֿט.

דער שולדיגער פונעם עקסידענט נעמט א קאפי פונעם אייראפעישן פראטאקאל נאך דעם עקסידענט צו זיין אינשורענס פירמע. דאָס נעמט פינף געשעפט טעג. אין די ווייַטער 15 טעג, איר קענען נישט פאַרריכטן די שעדיקן וואָס די מאַשין באקומען אין דעם צופאַל.

אויב איר זענט דערשראָקן צו פּלאָמבירן פּייפּערווערק פאַלש, עס איז בעסער צו רופן אַ נויטפאַל קאַמישאַנער. דער מומכע וועט העלפֿן איר נעמען די רעכט פאָטאָס און אַרייַן אַלץ ריכטיק אין די דאָקומענטן.

וויכטיק!

אויב איר פּלאָמבירן די אייראפעישע פּראָטאָקאָל אויף אַ פּאַפּיר פאָרעם, די פאַרגיטיקונג פֿאַר שעדיקן וועט נישט יקסיד 100 רובל. אין 2021, די OSAGO Helper סמאַרטפאָנע אַפּ איז לאָנטשט איבער די מדינה. דורך עס, עס מאכט זינען צו ציען אַרויף אַ צופאַל, די שעדיקן פון וואָס ריטשאַז אַרויף צו 400 טויזנט רובל.

אויך, ביידע פּאַרטיסאַפּאַנץ אין דעם צופאַל מוזן זיין רעגיסטרירט אויף די Gosuslug טויער. בלויז איין מענטש דאַרף די OSAGO העלפּער סמאַרטפאָנע אַפּ. מיר וואָרענען איר אַז די פּראָגראַם איז נייַ, ניצערס האָבן אַ פּלאַץ פון טענות וועגן זייַן טעכניש טייל.

אויב די דריווערס האָבן דיסאַגרימאַנץ וועגן די צושטאנדן פון דעם צופאַל

אין א סיטואציע וואו עס איז נישט מעגליך צו דערגרייכן א קאָנסענסוס ווער איז רעכט און ווער איז פאַלש, איז בלויז איין אויסוועג – צו רופן די פאַרקער פאליציי. עס וועט זיין עטלעכע אָפּציעס.

1. גיין צו די ניראַסט פאַרקער פּאָליצייַ אָפּטיילונג פֿאַר רעגיסטראַציע - צו די אַנאַליסיס גרופּע.

אין דעם פאַל, די דריווערס אויף דעם אָרט באַשרייַבן די צושטאנדן פון דעם צופאַל, מאַכן אַ דיאַגראַמע, פאַרריכטן די אָרט פון קאַרס, דאַמידזשיז און טראַסעס אויף די פאָטאָ און ווידעא, און מיט די דאָקומענטן זיי זענען מיד געשיקט צו די פאַרקער פּאָליצייַ אָפּטיילונג .

מאַנדאַטאָרי נויט:

  • פּלאָמבירן אַ צופאַל באַריכט;
  • קאָנטאַקט דיין פאַרזיכערונג געזעלשאַפט און באַריכט די פאַרזיכערט געשעעניש;
  • מאַכן זיכער אַז אנדערע מענטשן ינוואַלווד אין דעם צופאַל האָבן געטאן די זעלבע.

2. וואַרטן פֿאַר די פּאָליצייַ.

– נאָך רעגיסטראַציע פון ​​אַ צופאַל, איר מוזן באַקומען אַ פּראָטאָקאָל אויף אַן אַדמיניסטראַטיווע עבירה, אַ באַשלוס אויף דעם פאַל פון אַן אַדמיניסטראַטיווע עבירה אָדער אַ באַשלוס צו אָפּזאָגן צו אָנהייבן אַ פאַל. לייענען דעם פּראָטאָקאָל קערפאַלי איידער איר סיינינג עס, אָנווייַזן דיין ומהעסקעם, אויב קיין. געדענקט אַז אין פאַל פון דיסאַגרימאַנץ מיט די דיסיזשאַנז, איר האָבן בלויז 10 טעג פון די דאַטע פון ​​קאַבאָלע צו אַפּעלירן זיי, - אַדוואָקאַט אננא שינקע ספּעציפיצירט.

פאָלקס שאלות און ענטפֿערס

איז עס מעגלעך צו לאָזן די סצענע פון ​​אַ צופאַל מיט מינערווערטיק ינדזשעריז?
אויב ביידע פּאַרטיסאַפּאַנץ אין אַ מינערווערטיק צופאַל שטימען אַז די שעדיקן איז מינערווערטיק, איר קענען צעשפּרייטן. עס איז אַ זייער וויכטיק פונט: זיין זיכער צו שרייַבן קעגנצייַטיק ריסיץ אַז איר האָבן קיין טענות. אויב דאס ווערט נישט געטון, קען דער צווייטער באטייליקטער אינעם עקסידענט רופן די פאליציי און מעלדן אז ער איז געווען אין אן עקסידענט, און דער אנדערער דרייווער איז אנטלאפן. עס וועט נישט אַרבעטן צו באַווייַזן אַז איר האָט באַשלאָסן אַלץ אויף דעם אָרט. בלויז געשריבן זאָגן מיט אַ פּאַס און סיגנאַטשערז וועט העלפן.
איז עס מעגלעך צו פאָרלייגן אַ צופאַל אין אַ ביסל טעג?
טעאָרעטיש, דורך קעגנצייַטיק העסקעם, דאָס קענען זיין געטאן. סײַדן, פֿאַרשטייט זיך, עס זענען נישטאָ קיין קרבנות. אבער ווו איז די גאַראַנטירן אַז דער צווייטער באַטייליקטער וועט נישט זאָגן אַז איר אנטלאפן די סצענע פון ​​אַ צופאַל? דורך די אַפּלאַקיישאַן "OSAGO Assistant" רעגיסטראַציע נעמט 15-20 מינוט. עס איז בעסער צו טאָן אַלץ אין אַמאָל.
וואָס צו טאָן אויב עס איז קיין אנדערע באַטייליקטער אין דעם צופאַל?
אויבן האבן מיר אַנאַליזירט די לאגע, אין וועלכן דער צווייטער באַטייליקטער אינעם עקסידענט איז אנטלאפן פון דער סצענע. אבער מאל בלויז איין מאַשין קומט אין אַ צופאַל. פֿאַר בייַשפּיל, זי קראַשט אין אַ פּלויט, ראַמד אַ פלאָקן, פלו צו די זייַט פון די וועג. אָפּציע צוויי.

1. די עקסידענט פארגעקומען אויף די ראָודוויי. געבנ צו וויסן די פאַרזיכערונג געזעלשאַפט אויב עס איז פארלאנגט דורך OSAGO אָדער CASCO. רופן די פאַרקער פּאָליצייַ און באַשרייַבן די סיטואַציע צו זיי. אויב דער צופאַל איז נישט ערנסט, און איר טאָן ניט האָבן קאַסקאָ, די פאַרקער פּאָליצייַ קען אָפּזאָגן צו קומען. אפשר דארף מען עס אויך נישט. איר וועט האָבן צו וואַרטן אַ לאַנג צייַט.

אויב דער עקסידענט איז ערנסט, וועט די פאליציי אנקומען גלייך. נעמען אַ פּלאַץ פון פאָטאָס פון די סצענע פֿון אַלע אַנגלעס. דער פאַרקער פאליציי אָפיציר וועט מאַכן אַ פּראָטאָקאָל. דו זאלסט נישט זיין צו פויל צו לייענען עס נאָך אַזוי אַז אַלע פעלדער זענען אָנגעפילט. דאס איז וויכטיג פאר'ן באקומען קאסקא באצאלן וכדומה. אויב איר ווילט שפעטער קלאגן, למשל, מיט וועג ארבייטער וואס האבן שלעכט געלייגט אספאלט, וועט דער פראטאקאל פון די טראפיק פאליציי אויך ווערן דער הויפט ארגומענט אין געריכט.

2. די עקסידענט איז פארגעקומען אין די פּאַרקירפּלאַץ, פּאַרקירפּלאַץ, אין די הויף. איר דאַרפֿן צו רופן די פּריסינקט. עס איז גרינגער צו טאָן דאָס דורך די פליכט פון די רעגיאָנאַל אָפּטיילונג. ווייַטער, אַלץ איז די זעלבע ווי דיסקרייבד אין דעם פּאַראַגראַף אויבן.

לאָזן אַ ענטפֿערן